Das Magnetbremssystem bietet einen großen Widerstandsbereich und gewährleistet zudem einen langfristigen und wartungsfreien Einsatz. Über einen Drehknopf mit 300° Grad Verstellbereich und 100 taktilen Rasterungen lässt sich der Widerstand mit nur einer Handdrehung extrem schnell und präzise einstellen.
Mit dem neuen Sprint Pro Lenker ermöglichen wir eine zusätzliche sechste Handposition für ein authentisches Fahrgefühl auch für radsportspezifische Anwender, z.B. bei der Durchführung von Sprinteinheiten. Die nach außen geneigten Drops schaffen zusätzliche Stabilität und Kontrolle bei Fahrten in der Sprint Position.
Der schmale Unisex-Sportsattel unterstützt die Leistungsfähigkeit des Benutzers. Seine Auslassung in der Mitte sorgt für eine bessere Druckverteilung und höheren Komfort.
Der Poly-V Riemenantrieb überträgt auch extreme Kräfte effektiv und sorgt dabei für eine perfekte Beschleunigung sowie optimale Massenträgheit der Schwungscheibe. Riemenantriebe erfordern weniger Wartung, ersparen dem Studiobetreiber Kosten und reduzieren die Anfälligkeit der Bikes. Außerdem haben sie weniger Ausfälle und sind leiser in der Anwendung.
Das V-Rahmendesign ermöglicht eine maximale
Bandbreite an Einstellmöglichkeiten.
Ein Q-Faktor von 155mm gewährleistet zudem ein authentischeres Fahrgefühl, mehr Komfort und höhere Leistungsfähigkeit in jedem Pedaltritt.
Die 4-Wege Verstellung an Lenker und Sattel erlaubt eine optimale Einstellung der Sitzposition. Durch ein integriertes Gas-Öldrucksystem wird die vertikale Einstellung des Lenkers zusätzlich vereinfacht. Hochwertige Sattel- und Lenkerstützen aus Aluminium mit Edelstahleinsatz machen die Einstellung für den Benutzer einfacher und gewährleisten zudem eine langfristige Beanspruchung.